Metrolinx finalmente ha dado luz verde a una idea que es fundamental para que sea "un camino hacia el futuro".
Electrificación de todos sus trenes GO utilizando un método probado y verdadero: un gran paso adelante en un plan de expansión masiva para Metrolinx y GO Transit.
La idea se lanzó originalmente en noviembre de 2018 para utilizar un sistema de cables aéreos, como un tranvía, para los trenes GO.
"Este es realmente el camino del futuro y es muy emocionante que sea un gran paso para nosotros", dice la portavoz, Anne Marie Aikens. "La forma en que se electrifican los tranvías fue la mejor manera de avanzar", dice Aiken, "nos permitirá tener trenes más rápidos, silenciosos, más limpios y más baratos".
Pero esto significa que los 680 kilómetros de vías del tren GO tendrán que estar tendidos con cables aéreos.
Aikens dijo que el tiempo que tomará y el qué tan caro será, depende de las ofertas que lleguen de los contratistas.
"Cuesta mucho dinero, pero lo estamos haciendo junto con nuestra expansión en curso, así que ahora mismo tenemos un contrato en curso, por lo que no puedo hablar de dinero todavía hasta que tengamos un contrato adjudicado", dijo. "Cada tren sale un 60% más barato cada hora". “Será como ir en metro, no tienes que pensar en la hora, sabes que el tren llegará muy pronto”, agrega.
Aikens dice que el costo y el cronograma de la construcción de un sistema de energía aérea depende de las ofertas que se presenten.
Se determinó que un sistema eléctrico de tercer carril no era seguro con gran parte de las vías del tren al aire libre y las celdas de combustible de hidrógeno no serían factibles para toda la flota de trenes GO.
FOTOGRAFÍA: CITYNEWS
EDICIÓN Y TRADUCCIÓN POR: ELIANA GONZÁLEZ
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