Septiembre trae consigo el regreso a la escuela para los estudiantes y para el personal del sector educativo, generando un aumento notable en el tráfico vehicular de la ciudad.
Como resultado directo de esto, la ciudad de Toronto dio a conocer un plan de gestión de tráfico diseñado para "organizar de forma segura y proactiva" el problema de congestión en este otoño.
Luego de la inspección de datos estudiada por los funcionarios de la ciudad, se determinó que los volúmenes de tráfico de vehículos ahora son similares a los niveles experimentados al comienzo del paso tres del plan de reapertura de Ontario, que se remonta al 16 de julio.
Las estadísticas muestran que el tráfico de automóviles diario se redujo hasta un 45 por ciento de los volúmenes prepandémicos y ahora es del 75 por ciento y se prevé que aumente aún más a medida que las personas regresen al trabajo y a la escuela.
La Ciudad dijo que si bien los tiempos de viaje en todo Toronto durante las horas pico de la mañana siguen siendo más bajos que durante los períodos previos a la pandemia, los tiempos de viaje han aumentado en los últimos meses durante la hora pico de la tarde.
“La vida y el sustento de los residentes de Toronto dependen de poder moverse por nuestra ciudad todos los días. Estoy seguro de que a medida que los residentes de Toronto regresen a sus actividades normales, cualquier congestión de tráfico resultante se gestionará de manera eficaz ”, dijo el martes el alcalde John Tory. "Estamos examinando los datos de tráfico y realizando las mejoras operativas necesarias para garantizar que las personas puedan moverse de forma rápida, fiable y segura por la ciudad".
Tory dijo que el tráfico de peatones en el centro inicialmente se redujo al 15 por ciento; pero ahora ha aumentado al 35 por ciento desde mediados de julio.
Como parte del plan de la Ciudad, los funcionarios observarán la congestión del tráfico, el volumen del mismo y los volúmenes de los diferentes medios de transporte en el futuro. Tory dijo que los oficiales de policía de Toronto estarán en plena vigilancia de las "infracciones de no detenerse y de no estacionarse en toda la ciudad para reducir la congestión".
La semana pasada, la Ciudad anunció que el TTC aumentaría su servicio para respaldar el aumento esperado en el número de pasajeros, incluido un 25 por ciento más de trenes subterráneos en la Línea 1 y la Línea 2 en las horas pico entre semana.
ARTÍCULO POR: LUCAS CASALETTO
FOTOGRAFÍA: TWITTER / @JOHNTORY
EDICIÓN Y TRADUCCIÓN POR: ELIANA GONZÁLEZ
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