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Foto del escritorAndreina Badilla

Actualización de software provocó retraso masivo de trenes

La interrupción masiva en las líneas de Canadian National Railway Co. que retrasó a miles de viajeros del área de Toronto durante la hora pico de la tarde del martes se puede atribuir a una actualización de software, dice la compañía.

"En este momento, nuestros equipos han determinado que esto fue causado por una actualización de los sistemas internos, que afectó la capacidad de CN para conectarse a Internet", dijo el portavoz de CN, Jonathan Abecassis, en una entrevista.


“No hay ningún indicio de que se haya producido ningún incidente de ciberseguridad. En ningún momento se vio comprometida la seguridad del público y en ningún momento los datos se vieron afectados”.


El apagón digital “imposibilitó que CN se conectara a internet”, aclaró. También prohibió a la autoridad regional de transporte Metrolinx y sus trenes GO Transit conectarse a servidores CN, esenciales para las comunicaciones digitales que dirigen a las locomotoras hacia dónde moverse, dijo Abecassis. Los trenes GO Transit circulan parcialmente por vías propiedad de CN.


La conectividad parcial se restableció alrededor de las 3:45 p. m., ya que algunos trenes volvieron a ponerse en movimiento con horas de retraso después de que el corte comenzara a las 12:30 p. m. La recuperación del sistema estuvo casi completa a las 8 p.m. y se resolvió por completo durante la noche, dijo Abecassis.


Anteriormente, el mal funcionamiento de la computadora obligó a los trenes de cercanías GO Transit en el área metropolitana de Toronto a detenerse en la estación más cercana, mientras los pasajeros llenaban la Union Station en el centro de la ciudad durante la hora pico con la esperanza de que la red se reanudara.


El enlace ferroviario que conecta el centro de la ciudad con el aeropuerto Pearson de Toronto también se detuvo, mientras que más de 30 llegadas y salidas de Via Rail en Union Station se retrasaron: 11 de ellas por más de dos horas, incluidas rutas muy transitadas hacia o desde Montreal, Ottawa y Windsor, Ontario. - según datos recopilados por Greg Gormick, director de On Track Consulting.



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