El registro de vehículos eléctricos está creciendo en Canadá, pero informes y expertos señalan que la infraestructura de carga y la industria de reparación de estos automóviles se están quedando atrás.
Nuevos datos de Statistics Canada muestran un aumento en las matriculaciones de vehículos eléctricos (EV) en 2022, pasando del 2,3 por ciento en 2021 al 3 por ciento o 789.000 vehículos. En el informe, la agencia de estadística dijo que también aumentaron otras formas de vehículos sostenibles.
Los vehículos de cero emisiones (ZEV) incluyen vehículos que tienen la opción de funcionar sin emisiones de escape, como los vehículos eléctricos híbridos (HEV), los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos eléctricos de batería (BEV).
Todos los tipos de ZEV tuvieron un crecimiento de "dos dígitos" en 2022, según el informe publicado el 2 de noviembre.
Para 2035, el objetivo del gobierno federal es que todas las ventas de automóviles livianos y camiones de pasajeros entren en la categoría de cero emisiones, un objetivo que, según los expertos, puede estar fuera de alcance debido al estado de la infraestructura de carga, la tecnología de reparación de vehículos eléctricos y la longevidad de las baterías.
Pero, "aún existe una gran brecha entre el número actual de puertos de carga y los necesarios hasta 2035", se lee en una auditoría del comisionado federal de Medio Ambiente, Jerry DeMarco, presentada el martes en la Cámara de los Comunes.
El gobierno se fijó el objetivo de financiar la construcción de 33.500 puertos de carga de vehículos eléctricos a julio de 2023, lo que, según el informe, el gobierno logró.
Pero DeMarco señala que la mayoría (87 por ciento) de los puertos de carga financiados y completados estaban en Ontario, Columbia Británica y Quebec, mientras que el otro 13 por ciento estaba ubicado en las otras provincias, los Territorios del Noroeste y Yukon.
A pesar de que Ontario, B.C. y Quebec tiene la mayor cantidad de vehículos eléctricos del país, la auditoría dice que "todos los conductores de Canadá se verán afectados" por el mandato del gobierno para 2035.
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