La alcaldesa Olivia Chow dice que la construcción en curso de la autopista Gardiner está cuatro meses adelantada a lo previsto, después de que iniciaran los trabajos ininterrumpidos las 24 horas desde julio.
La construcción en este tramo de la Gradiner comenzó en marzo para renovar la autopista de 60 años de antiguedad y partes de su estructura elevada que atraviesan el centro de la ciudad.
El alcance de la etapa actual del proyecto incluye la demolición y reconstrucción de un tramo de 700 metros de calzada elevada desde Dufferin Street hasta Strachan Avenue. Es uno de los proyectos de construcción más complicados que se están llevando a cabo actualmente en la provincia, dijeron los funcionarios.
Inicialmente se pronosticó que el trabajo estaría terminado en abril de 2027. Pero en julio, la provincia anunció aproximadamente $73 millones en fondos para garantizar que la construcción pudiera continuar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, adelantando la fecha de finalización esperada en un año completo a abril de 2026.
Ahora es posible que el trabajo se pueda realizar incluso antes, dijeron los funcionarios.
En noviembre, la ciudad y la provincia anunciaron que habían llegado a un acuerdo para transferir la supervisión de la Gardiner Expressway y la Don Valley Parkway al Ministerio de Transporte, una medida que se espera que ahorre a Toronto miles de millones de dólares en costos de operación y mantenimiento.
A cambio, la ciudad se hizo a un lado ante cualquier oposición al controvertido plan de reurbanización de la provincia para los terrenos de Ontario Place.
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