El gobierno federal anunció hoy que tres consorcios han sido seleccionados como finalistas para construir el proyecto ferroviario de alta frecuencia, que conectará Toronto, Ottawa, Montreal y la ciudad de Quebec.
El ministro de Transporte, Omar Alghabra, anunció el jueves que los tres contendientes presentarán sus propuestas este año, pero dijo que espera que el servicio de la línea comience a mediados de la década de 2030.
El primer consorcio es Cadence, el segundo, InterCity Rail Developers y el tercero QConnexiON Rail Partners.
La próxima etapa, la solicitud de propuesta (RFP), comenzará en septiembre, dijo Alghabra. Se pedirá a los participantes que presenten su propuesta, incluida una solución técnica y comercialmente factible, un plan de negocios y un plan de gestión para las fases de desarrollo conjunto, construcción y operación del proyecto.
Si bien Alghabra ha insistido en el pasado en que la mejor manera de brindar servicio al corredor de viaje entre Toronto y la ciudad de Quebec es construyendo un tren de alta frecuencia, ha habido llamados de políticos en Quebec para construir un sistema ferroviario de alta velocidad. En febrero, dos concejales de la ciudad de Montreal pidieron a la ciudad que exigiera formalmente que la ciudad se conectara a una red ferroviaria de alta velocidad.
Hoy Alghabra dijo que el gobierno estaba buscando un socio del sector privado que pudiera entregar un proyecto de alta velocidad y alta frecuencia, diciendo que los dos no eran "mutuamente excluyentes".
Dijo, sin embargo, que no espera que la línea entre en servicio hasta mediados de la próxima década.
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